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1.主梁組裝。要害收拾場(chǎng)所，以令人滿意機(jī)器設(shè)備組裝時(shí)要。隨后使用木枕，別離墊在主梁下邊兩邊，將二根主梁先后擺在門吊內(nèi)順向放置，使用手動(dòng)葫蘆將倆件主梁接近，用液壓千斤頂將兩部主梁鋪平，隨后用主梁銜接板和地腳螺栓銜接。銜接板是主梁制造過程中配作結(jié)束，地腳螺栓為高韌性軸銷地腳螺栓。
2.機(jī)器設(shè)備操作間及家用電器一部分。主梁組裝結(jié)束后，固定不動(dòng)上四周護(hù)欄，使用吊車將主梁吊起來1m高方向，把操作間用地腳螺栓固定不動(dòng)在支撐架上，隨主梁一同吊裝。
3.試吊主梁。吊裝主梁是由一臺(tái)50t吊車獨(dú)自結(jié)束，有必要展開試吊，試吊先把主梁吊起來300mm高寬比繼續(xù)，查驗(yàn)均衡度和可靠性，主梁下邊斜角和裝鍍鋅鋼絲繩點(diǎn)接觸需有圓形抱角，防止破壞鍍鋅鋼絲繩。
4.吊裝主梁。經(jīng)試吊查驗(yàn)準(zhǔn)確無誤后，提前準(zhǔn)備宣告吊裝，吊裝時(shí)由一名起重工指引，起吊時(shí)只遵照起重工數(shù)據(jù)信號(hào)，不管所有人宣告繼續(xù)數(shù)據(jù)信號(hào)要求停。吊裝將主梁升到高過軌面500mm時(shí)繼續(xù)，使用兩邊操作繩子，使主梁滾動(dòng)必然視角，經(jīng)丈量精準(zhǔn)定位準(zhǔn)確無誤后，學(xué)會(huì)放下主梁，松掉吊裝繩。
5.吊裝卷?yè)P(yáng)機(jī)車。待主梁吊裝結(jié)束后，用吊車吊起來卷?yè)P(yáng)機(jī)車，放到主梁上經(jīng)丈量的方向，使四個(gè)車轱轆與主梁上路軌，這時(shí)候要求擰緊制動(dòng)體系防止起重車溜車。
6.抓斗的機(jī)器設(shè)備。等主梁插電調(diào)節(jié)后，各分配工作一切正常，各限位開關(guān)和限位開關(guān)舒經(jīng)靠譜后，學(xué)會(huì)放下鍍鋅鋼絲繩，把抓斗按廣論穿繩、調(diào)節(jié)，確保抓斗開閉升降機(jī)輕松碼頭吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的吊裝場(chǎng)所的挑選是非常重要的，在操作的過程中需求挑選其寬闊的吊裝場(chǎng)所，這樣能夠有效的防止其設(shè)備呈現(xiàn)意外，便于發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候能夠及時(shí)的撤離其風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域。
在吊運(yùn)的過程中需求有效的碼頭吊機(jī)立足點(diǎn)的安穩(wěn)，站在堆放物件以及機(jī)械設(shè)備上面吊裝的時(shí)需求留意其腳下的安全，千萬不能呈現(xiàn)絆倒或者滑到的風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備所起吊過程中需求盡量防止其有害的方位，操作時(shí)應(yīng)及時(shí)的避開其失掉能力作用的方向，首要是由于吊裝重物運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有可能會(huì)呈現(xiàn)滑脫或者是掉落的狀況發(fā)生，要是不對(duì)稱的吊運(yùn)會(huì)呈現(xiàn)旋轉(zhuǎn)以及搖晃。以上便是關(guān)于碼頭吊機(jī)的重要組成部分及吊機(jī)對(duì)場(chǎng)所挑選狀況的全部?jī)?nèi)容了，操作者在操作時(shí)要按要求來進(jìn)行操作，設(shè)備的安全事故大多數(shù)是由于操作不當(dāng)引起的，所以有時(shí)候不能由于自己的經(jīng)驗(yàn)行事，一切以安全為主。
